El Gobierno nacional decidió echar de forma repentina al jefe de la Fuerza Aérea Argentina (FFA), el brigadier Fernando Luis Mengo, a pocos meses de su asunción. Según explicó el ministro de Defensa, Luis Petri, las acusaciones contra el militar incluían el “uso indebido de aeronaves de la institución” y presuntos casos de acoso sexual.
Según las pruebas que comenzaron a salir a la luz, Mengo habría realizado más de 30 vuelos “indebidos” de Buenos Aires a Entre Ríos, de donde es originaria su pareja la suboficial Yanina Torres. Además, informalmente al brigadier se lo apodaba “Alberto Fernández”, como el expresidente, por su presunta “debilidad” por las mujeres; y a Torres se la llamaba “La Primera Dama”.
El ministro Petri sacó este jueves un duro comunicado para
explicar los motivos de su desplazamiento, afirmando que lo hacía para
“garantizar la transparencia, la ética y el respeto a la ley en las Fuerzas
Armadas”. Más tarde, durante una entrevista televisiva comparó la situación con
una acusación que pesa contra la exmandataria Cristina Kirchner, por
supuestamente usar la flota oficial para llevar objetos personales a El
Calafate, Santa Cruz.
“La acusación hecha por una mujer contra Mengo no sería
la única, pero además hasta acá ninguna demanda avanzaba porque las
cajoneaban”, señaló una fuente cercana a la investigación a la agencia
Noticias Argentinas.
En esa línea, agregó que las denuncias contra el exjefe de
Estado Mayor General de la Fuerza Aérea quedaba a cargo de la Dirección
Nacional de Inteligencia Estratégica Militar (DNIEM), área que debía avanza con
la investigación. “Pero en estos casos el director de la DNIEM, Marco
Alberto Constenla, habría ordenado cajonear estas causas debido a la amistad
que mantiene con Mengo”, añadió.
La fuente no solo apuntó contra Constenla, sino que también
mencionó a su antecesor, Francisco Moliterno, y otros “amigos” del
jefe militar que viajaban juntos en helicópteros oficiales a Entre Ríos para
“disfrutar de algún asado y otras actividades”.
Al igual que lo mencionado por Petri en el escrito, habría
varios videos de seguridad en los cuáles se los ve partir con rumbo a Paraná,
capital de esa provincia, y que ya estarían en poder del Gobierno. También se
lo acusa a Mengo de usar estos vehículos para trasladar amigos y familiares a
otras provincias para “pasear y hacer turismo”.
La amistad de Mengo y Constenla fue lo que habría generado
una pantalla contra las denuncias por presunto abuso sexual o acoso. Sin
embargo, una mujer de la fuerza, que notó que su demanda no avanzaba y que tomó
conocimiento de esta amistad, fue directamente a contar su caso a funcionarios
de la gestión del presidente Javier Milei, que luego se lo comunicaron al
Ministro de Defensa.
El escándalo por el uso indebido de aviones oficiales se
derivó de una extensa investigación que inició Federico Teijeiro, periodista de
Clarín. En la misma describió que Mengo usó al menos 32 ocasiones los
Beechcraft 200 de la Fuerza Aérea para “fines personales”.
El acusado, de 59 años, se egresó de la Escuela de Aviación
Militar (EAM) en 1986. Obtuvo varias calificaciones y subespecialidades como
piloto de ataque/caza bombardero a lo largo de su estadía en diversas bases.
Entre otros hitos, fue agregado de Defensa a la Embajada en Reino Unido,
durante el periodo 2016 a 2018.
Fue designado por Milei como jefe de la Fuerza Aérea el 2 de
enero pasado, reemplazando al brigadier Xavier Isaac. Una semana después asumió
el cargo y, en julio, fue promovido por el poder ejecutivo al grado de
brigadier general.
Luis Petri: “Tolerancia cero para las
irregularidades”
“Aquí no se usan aviones para trasladar diarios o
llevar amigos, aquí hay austeridad, ejemplaridad y no hay encubrimiento o
complicidad. La única posición posible era pedir el inmediato relevo”, fue
la frase que utilizó Luis Petri al hablar del caso del exjefe de la Fuerza
Aérea durante un reportaje con LN+.
Por este motivo, sostuvo: “Hay tolerancia cero para los
abusos de poder, las irregularidades, para la utilización de bienes públicos
para cuestiones privadas. A partir de la confirmación de estos 32 vuelos
irregulares decidí relevar al brigadier Mengo como jefe de la Fuerza
Aérea”.
Más temprano, había informado acerca de su decisión en un
comunicado difundido mediante las redes sociales, donde resaltó que los hechos
investigados reflejan un uso inadecuado de bienes públicos, un comportamiento
incompatible con las responsabilidades del cargo.
“El empleo de aeronaves institucionales para fines
particulares representa una violación grave de las normativas que regulan el
manejo de los recursos estatales”, puntualizó. A esto se le sumaron las
acusaciones de acoso y abuso que involucran al brigadier, calificadas como
“faltas gravísimas e inadmisibles”.
“En esta gestión, liderada por el presidente Javier
Milei, no hay ni habrá tolerancia para conductas que dañen la confianza
ciudadana o atenten contra la integridad de las personas”, completa el
escrito.
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