19 feb 2026
POLíTICA

Cuestionan U$S40 millones en el aeropuerto de Concordia

El gobernador Bordet dijo que en estos días firma la licitación de la ampliación y modernización del Comodoro Pierrestegui. El diputado Mattiauda, del PRO, consideró “inoportuna” la inversión y rechazó el endeudamiento en este contexto.

Cuestionan U$S40 millones en el aeropuerto de Concordia
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Redacción
20 septiembre 2020

El gobernador Bordet informó que “ultiman detalles para la firma del decreto del llamado a licitación para el aeropuerto de Concordia. Es una obra de 37 millones de dólares que financia el Banco Interamericano de Desarrollo”, y recordó que “es un proyecto que se viene impulsando desde el gobierno de la provincia y el municipio para que Concordia tenga una conectividad aérea”.

Al hablar sobre los objetivos del proyecto, Bordet mencionó que permitirá “mejorar la conectividad de la región, permitiendo a las cadenas productivas y actividades cada vez más importantes como el turismo, un relanzamiento de sus productos y servicios”, y promover “la generación de empleos de calidad”.

En lo referido a la integración logística, la obra promueve la conectividad física a través de la ampliación de la capacidad del aeropuerto Comodoro Pierrestegui, permitiendo atender demanda de aerolíneas comerciales para vuelo de pasajeros y carga liviana.

Críticas del PRO

Tras el anuncio, el diputado provincial, Nicolás Mattiauda(PRO-Cambiemos), cuestionó la obra y criticó que el mandatario entrerriano “nofija prioridades de gestión o no entiende el contexto” de crisis sanitaria yeconómica.

Para el legislador de Gualeguaychú, es un “momento inoportuno” para realizar una inversión de esas características que “parece más un capricho del gobernador que una obra urgente y necesaria”. 

“No es una prioridad que tienen los entrerrianos, pero va apermitir ver a la segunda ciudad más pobre de la Argentina desde el aire”,ironizó Mattiauda.

El legislador macrista agregó que “una parte de esos recursosse podrían haber destinado al desarrollo de la infraestructura productiva deEntre Ríos; basta con recorrer Santa Fe y Córdoba para darnos cuenta el atrasoque tiene nuestra provincia”.

A la vez, Mattiauda alertó que “no se puede ampliar el endeudamiento dela provincia cuando hay sectores, como el turístico, que esperandesesperadamente recibir algún tipo de ayuda”.

“Bordet quiere un aeropuerto internacional enConcordia cuando no hay asistencia para pyme, no hay ayuda para el sectorturístico y productivo, en salud reclaman las mínimas indispensablescondiciones laborales”, enumeró el ex senador por Gualeguaychú.

Y remató: “hay muchos rubros que no pueden volver a trabajar yestán fundidos, la actividad privada está en crisis y no sabemos cuántasempresas logísticas o de turismo quedarán en pie luego de la pandemia”.

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