Una investigación alertó que las ventas del combustible, que siempre crecen a la par del PBI, en los primeros cinco meses del año superaron ampliamente esa cifra. En los países limítrofes, el precio del gasoil llega a ser 163% más caro. Entre Ríos se ubicó tercera entre las provincias que más aumentó la venta de gasoil a extranjeros.
Entre Ríos es una de las tres provincias donde más creció la venta a
extranjeros, donde Formosa y La Pampa figuran a la vanguardia.
La investigación alertó que las ventas del combustible, que siempre crecen a la
par del PBI, en los primeros cinco meses del año superaron ampliamente esa
cifra y apunta a que este desmesurado crecimiento de la demanda de gasoil este
año no está vinculado a ningún factor productivo sino a las mismas razones que
están sobre la mesa en el escenario de escasez que vive la mayoría del país.
Lo que dice el archivo
Dado que
no se registraron modificaciones en el sistema productivo que puedan impactar
en el consumo de combustible, las causas del incremento se centran en el acopio
por parte de los distribuidores y en la demanda de los transportistas de países
limítrofes, en los que el gasoil es mucho más caro, consignó el sitio Infobae.
El informe del gasoil a extranjeros
En los primeros 5 meses del año, la actividad económica del país respecto del mismo periodo del año anterior no creció más de 10% y, si bien la última información publicada por el Indec corresponde a marzo, las proyecciones no llegan a registrar un incremento por encima de esa cifra.
Pese a ello, en más de la mitad de las provincias del país, el crecimiento de la venta de gasoil al menos duplicó ese 10% entre enero y mayo en relación al mismo período de 2021.
Lo que dice el archivo
En el estudio
del Centro de Estudios de Energía, Política y Sociedad (Ceepys), provincias como Formosa (+43%) o La Pampa (+39%) tuvieron un crecimiento extraordinario de la demanda extraordinaria de gasoil que triplicó el rebote económico.
“Las ventas transfronterizas y el acopio local traccionaron de manera inédita sobre la demanda”
Los números que arrojó el estudio indicaron que
Entre Ríos se ubicó en el tercer lugar entre las provincias de mayor incremento, con ventas un 34% por encima del año pasado, mientras que la vecina provincia de Corrientes quedó en la cuarta posición (+33%).
Informe. Mapa del estudio del Ceepys.
“Ya que Formosa no registró en estos meses ningún milagro productivo, la explicación del descomunal incremento en las ventas de gasoil lo explica su proximidad con Paraguay, donde el mismo combustible cuesta un 119% más caro que del lado argentino”, señaló
Martín Bronstein, investigador del Centro de Estudios de Energía, Política y Sociedad (Ceepys), quien elaboró un documento en base a datos oficiales y públicos.
Lo que dice el archivo
Según el especialista, misma explicación recae para entender el fuerte crecimiento de ventas registrado en las provincias de Entre Ríos y Corrientes, limítrofes con Uruguay y Brasil, países donde el precio del gasoil es 163% y 119% más caro, respectivamente que del lado argentino
De acuerdo a las declaraciones juradas de ventas de
combustible de todas las estaciones de servicio del país, que deben ser
presentadas mensualmente a la Secretaría de Energía de la Nación, Bronstein
reconstruyó el mapa de provincias donde mayor demanda se detectó.
Lo que dice el archivo
“Históricamente,
la evolución de la venta de gasoil está directamente relacionada al crecimiento
de la actividad económica. Si el PBI aumenta 7 puntos, la venta de gasoil aumenta
en ese mismo porcentaje”, explicó el investigador del Ceepys tras remarcar que “las ventas transfronterizas y el acopio local traccionaron de manera inédita sobre la demanda”.
“Pero
esta vez, en más de la mitad de las provincias el incremento en el volumen de
venta de gasoil más que duplicó el crecimiento del PBI, lo que es absolutamente
anormal”, aseguró.
Lo que dice el archivo
Otro
tanto puede decirse de La Pampa y de otras provincias en donde “no hubo
fenómenos en lo productivo que expliquen semejante aumento de demanda”, casos
en los que, según el investigador, la situación se explica por el acopio que
los productores agropecuarios hicieron del combustible.
De
hecho, si bien entre los meses de marzo y mayo hay una demanda estacional por
la cosecha gruesa del agro, el investigador del Ceepys señaló que este año se
registró una menor área sembrada e inclusive peores rindes que el año pasado.
Lo que dice el archivo
“No hay
motivaciones de índole productivas para que en algunas provincias agrícolas las
ventas de gasoil hayan más que duplicado el crecimiento del PBI”, explicó. Para
el experto, el acopio del combustible explicaría también la fuerte demanda de
combustible que se tradujo en ventas por encima del 20% respecto del año pasado
en Córdoba (+21%), Santiago del Estero (+24%) y San Luis (+28%).
Lo que dice el archivo
El
significativo menor precio del combustible en la Argentina respecto de los
países limítrofes resulta el motivo por el cual en las provincias de Catamarca,
Mendoza, Neuquén o Santa Cruz, vecinas a Chile, donde el gasoil cuesta un 90%
más.
Vehículos extranjeros buscan el gasoil en Argentina favorecidos por el precio.
La misma situación se da en Misiones, que limita con Brasil y Paraguay. En
todas ellas se registró un aumento de hasta 27% en el volumen de ventas
respecto del año pasado. “En ningún caso es una situación normal”, aseveró
Bronstein.
Para que
la demanda de los países limítrofes no agudice aún más la escasez, desde el 8
de junio pasado YPF comenzó a cobrar más caro su gasoil premium a vehículos con
patente extranjera. Para ellos, la petrolera estatal “implementó un sistema por
el cual los autos livianos y el transporte pesado con patente extranjera sólo podrán
cargar Infinia Diesel a un precio de 240 pesos por litro”, según informó la
empresa.
Lo que dice el archivo
El
operativo comenzó a implementarse con prioridad en Mendoza y las provincias del
Litoral, pero alcanzó a todo el territorio nacional. “Esta medida busca limitar
la demanda inusualmente alta asociada con el consumo fronterizo y logístico,
donde se registra un crecimiento que supera el 30% en algunos puntos del país”,
detalló YPF. Las fuertes diferencias de precios con Chile, Paraguay, Brasil y
Uruguay explican la decisión.
Fuente: Infobae.
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