El gobernador Gustavo Bordet habilitó
este viernes el tramo 4 de la nueva autovía de la ruta nacional 18 que une San
Salvador con Concordia, desde arroyo Sandoval hasta la intersección con la ruta
nacional 14. Por cuestiones de
agenda no pudo estar el Presidente Alberto Fernández, cuya presencia se especulaba.
La obra superó en 7 años el plazo de
finalización, luego de su presentación oficial en septiembre de 2010. Desde 2011
tenía 36 meses para su conclusión en los 4 tramos, desde Paraná hasta
Concordia. Hoy se estrenó uno de los tramos más importantes.
Bordet definió la obra vial como
“emblemática” y recordó que “había una decisión política de
Cristina Fernández de Kirchner de llevar adelante esta obra. Se comenzó en
cuatro tramos, y después en 2015 con el gobierno de Cambiemos se paralizó”.
Y continuó: “Retomando
el gobierno de Alberto Fernández tuvo la decisión política con el ministro
Katopodis de generar la puesta en marcha de esta ruta al punto tal que las
obras comenzaron con muy buen ritmo y hoy se habilita este tramo que es el más
emblemático, que circunvala la ciudad de San Salvador”.
Lo que dice el archivo
“Vienen a muy buen ritmo el resto de
los tramos hasta la ciudad de Paraná”, adelantó el mandatario entrerriano, que
detalló que “este conector de la ruta 18 continúa con la ruta 19, con lo cual
se genera un corredor vial en doble vía en autovía desde Concordia, con la ruta
14, hasta la ciudad de Córdoba. Esto también nos da una posibilidad geográfica
de conectarnos con el corredor biocéanico”.
Sin Alberto en esta oportunidad
El Presidente Alberto Fernández estuvo presente en Tucumán en el acto por un nuevo aniversario de la Independencia por lo que no pudo asistir al estreno del tramo de la Autovía 18, algo que se presumía posible hace un mes cuando se especulaba con la fecha del estreno de la doble vía entre San Salvador y Concordia.
El gobernador Gustavo Bordet había anticipado la presencia del Jefe de Estado en la inauguración de la Autovía de la Ruta Nacional 18 cuando aún se desconocía la fecha exacta del evento. Por realizarse el 9 de julio fue imposible por razones de agenda que Alberto Fernández participe de la inauguración del Tramo 4.
El final de la Autovía está previsto en esta gestión
La directora administradora de
Vialidad Provincial, Alicia Benítez, explicó que el inaugurado “es el más
importante y el más complejo de los cuatro tramos de la ruta 18, porque hubo
que hacer obras de arte muy importantes, como son los puentes”.
En este marco, consideró que “esta
obra trae muchos beneficios para San Salvador, porque el tránsito de la ruta
deja de impactar en el centro de la ciudad y, a la vez, acompaña el desarrollo
de la zona productiva de San Salvador y alrededores es donde está la nueva
traza, así que es muy relevante esta obra”.
Los
plazos para la terminación total de la obra, señaló Benítez, “están
estipulados para terminarse en esta gestión, vamos a ir viendo avance por
avance y acompañando desde la provincia a todo el desarrollo”.
Benítez recordó lo sucedido desde 2016
cuando el gobierno nacional, a cargo de Mauricio Macri, decidió frenar los
trabajos. En ese momento, la provincia mantenía “nueve contratos firmados con
Nación y ninguno se cumplió”, dijo, y agregó: “Tuvimos que hacernos cargo de
las obras. Pero, por su magnitud, la ruta 18 no era algo que podíamos realizar
con recursos propios”.
“En febrero del 2020 volvimos a ir a
Nación y nuevamente el gobernador pidió por la continuidad de estas obras. Y
esto se cumplió, ahora de los cuatro tramos de la ruta 18 se habilita el
primero y se avanza en los demás”.
Por último, Benítez valoró esta
autovía porque “atraviesa el medio a Entre Ríos y se vincula con todo el resto
de la red provincial, como la ruta 6, que tenemos en plena ejecución con
financiamiento netamente nacional; y se va sumando toda la otra red principal
de rutas de Entre Ríos”.
El tramo inaugurado
Este viernes se estrenó el tramo cuatro de la nueva autovía 18, que comprende desde arroyo Sandoval hasta la intersección con la ruta nacional 14.
Se extiende en una longitud aproximada de 61 kilómetros e incluye la variante a San Salvador, que comprende una traza nueva desde Jubileo hasta el cruce de las vías del ferrocarril, en cercanías de General Campos, con un desarrollo de unos 22 kilómetros.
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