Buses Paraná, la empresa que tiene la concesión del servicio
y que reúne a Trasporte Mariano Moreno y Ersa Urbano, ya presentó, el 6 de
enero último, un pedido de actualización del precio del boleto junto a un
estudio de costos que llevaría el valor de la tarifa de los $29 actuales a $64.
La última modificación tarifaria en el servicio de
transporte urbano de pasajeros se dio en 2019, cuando gobernaba la ciudad el
radical Sergio Fausto Varisco, publicó Entre Ríos Ahora.
Lo que dice el archivo
A principios de agosto de 2019 y mediante decreto, el
entonces intendente autorizó la suba del precio del boleto de colectivos de
$22,80 a $29, un incremento del 27,20%. Se constituyó, así, en el segundo
aumento que se aplicaba por vía de decreto: el 16 de abril de ese año se había
dispuesto por esa misma vía una suba del 53%. La tarifa se llevó de $14,85 a
$22,80, aunque en Paraná se aplicó, por tres meses, un subsidio de $2,80, que
lo dejó en $20.
Desde entonces, agosto de 2019, la tarifa de colectivos está
en $29. Buses Paraná pretende que la tarifa plana aumente un 120% y se ubique
en $64.
Pero en el Concejo Deliberante el oficialismo y la oposición
han hecho cálculos y proyectan una tarifa en $45, con lo cual habría una suba
del 55%.
Lo que dice el archivo
El especialista en costos de la Secretaría de Movilidad
Urbana de la Municipalidad de Paraná, Carlos Miguel Maisterrena, elaboró un
informe que hizo propio el bloque oficialista en el Concejo Deliberante. «En un
contexto de incertidumbre como en el que estamos, donde la demanda de
transporte urbano se ha visto muy afectada, es complejo, incierto y riesgoso
realizar escenarios proyectivos de variables de la actividad. Cantidad de
pasajeros, kilómetros a recorrer y cantidad de unidades en circulación,
entiendo serán variables que tendremos que estimar corriendo el riesgo de la
volatilidad que presentan», dice el informe que analizan los ediles.
Y agrega: “Es prudente decir también que un análisis de
costos actual busca cubrir los costos presentes y futuros, derivando así una
tarifa de venta que le de cobertura a los costos y la ganancia esperada por la
empresa. Esta tarifa resultante no cubre los posibles déficit anteriores al
presente análisis”.
Lo que dice el archivo
El bloque de Juntos por el Cambio hizo un análisis de costos
en base a la presentación que efectuara Buses Paraná y llegó a una cifra
parecida a la que maneja el oficialismo: $44,12.
Desde Paraná Futura, la edil Anabel Beccaría sostuvo
“una nueva tarifa razonable y aceptable debería situarse entre los $42 y
$44. En la reunión del día de la fecha, la propuesta que hizo el señor Carlos
Maisterrena (especialista en costos por parte del Ejecutivo) establece una
tarifa plana de $45,30”.
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