La Cámara de Senadores aprobó por unanimidad este miércoles el
proyecto de ley que permitirá a la provincia desarrollar obras de saneamiento
en ciudades ribereñas del río Uruguay, como así también lanzar plantes de
integración con la República Oriental del Uruguay, en concreto con el aeropuerto binacional de Concordia-Salto.
Se trata de la ley que habilita al gobernador Gustavo Bordet a utilizar el endeudamiento autorizado desde 2015 -cuando la sanción de la ley de acueductos chinos para el norte provincia- pero destinarlos a un nuevo programa de obras. El proyecto tenía media sanción de Diputados y este miércoles, aún con algunas críticas de Cambiemos, fue aprobado en Senado por unanimidad.
Con el proyecto, que ahora será enviado para su
promulgación, se autoriza al Ejecutivo a realizar todas las obras necesarias
para implementar los proyectos correspondientes a los denominados “Programa de
desarrollo e integración de la región de Salto Grande” y “Programa de
Saneamiento integral de ciudades ribereñas del río Uruguay”.
Lo que dice el archivo
El senador Raymundo Kisser (Cambiemos-Paraná) dijo que “no se
ha conseguido dictamen en la comisión de presupuesto”. Expresó que con sus
dichos no compromete a su bloque, pero dijo tener la necesidad de decir
“algunas cuestiones”. Fustigó que “con este proyecto se redirecciona un
endeudamiento” que sancionó la Legislatura anterior y retomado por la actual
composición de las Cámaras, para lograr la construcción de un acueducto y
algunas obras menores.
“Me preocupa porque no se cumplió con las leyes anteriores, que tenían financiamiento de la banca china. Se redirecciona la inversión y se recurre a otras fuentes de crédito”, explicó Kisser.
El radical llamó la atención
sobre algunos de los destinos que se pretende dar al cambio en el
endeudamiento. “Hay que tener cuidado, porque la constitución prohíbe algunos
movimientos que se apuntan”. Dijo que han recibido información sobre el tema en reuniones
con el ministro de Economía, Hugo Ballay y con el propio gobernador y no objetó
el conjunto de obras para sanear el río Uruguay que se harían con el cambio de
objeto de las normas.
Enfatizó que en lo relacionado a la “región de Salto
Grande”, se pudo saber que “se habla de” construir un aeropuerto internacional
por 50 millones de dólares en la ciudad de Concordia, pero alertó que “noo
sabemos quién hizo el proyecto, que sustento tiene”.
Lo que dice el archivo
Agregó Kisser que se habla de integración con el
Uruguay, pero la obra la pagaría solo la provincia de Entre Ríos, “no los
amigos uruguayos” y se preguntó cuál sería la tasa de recupero de la inversión. Se mostró molesto, como senador de Paraná, que toda la
inversión vaya para la costa del Uruguay, “como se ha venido haciendo desde
hace muchos años en la provincia de Entre Ríos, todo a la costa del Uruguay y
nada para el centro de Entre Ríos”, disparó.
A pesar de todos estos cuestionamientos, adelantó su voto a
favor de la ley. “No podía levantar la mano sin decir esto. Lo hago, no sé si
en soledad, pero lo tengo que decir con mucha angustia desde la costa del
Paraná, donde se viene postergando la inversión”, fundamentó.
El concordiense jefe del bloque oficialista, Ángel Giano, fue el encargado de contestarle al paranaense. “Las palabras de Kisser, sorprenden, por lo menos”, lanzó
Giano al iniciar sus dichos y recordó que hace dos meses fueron convocados por
el ministro de Economía para compartir la necesidad de hacer cambios en las
leyes que se pretenden modificar con el proyecto.
“No es cierto que el gobernador Bordet no esté haciendo obras en toda la provincia, ni que no se hagan obras en el departamento Paraná, que es el departamento donde más obras se están ejecutando, más de 50”, lanzó Giano.
Indicó que “no se contó, con los acueductos, con el empuje y
entusiasmo de los potenciales beneficiarios”. Se mostró extrañado por lo que
dijo el senador de Paraná, porque desde hace tres años el gobernador ha
gestionado proyectos y financiamiento con el Estado Nacional.
Informó que el programa binacional de desarrollo ha
movilizado a legisladores de Cambiemos que estuvieron con el gobernador en
Estados Unidos y observó que “se gestiona financiamiento para el aeropuerto,
pensando en potenciar muchas cadenas productivas”.
Lo que dice el archivo
Detalló el jefe del PJ en la Cámara que el gobierno entrerriano ha impulsado obras en La
Paz, Gualeguay, Federación, todos municipios gobernados por Cambiemos. Precisó
que, en La Paz, solamente, hay inversiones por 400 millones de pesos. Giano dijo que los municipios que tienen obras son aquellos
que han hecho y presentado proyectos, que han sido acompañados por la
provincia. Por otro lado, recordó los “malos
tiempos en que gobernó Montiel la provincia, que generó los bonos Federales,
que dejaron una deuda cuyos últimos 4800 millones de pesos fueron pagados hace
20 días por el gobernador Bordet”.
En tanto el senador Nicolás Mattiauda
(Cambiemos-Gualeguaychú) expresó que “hay una clara distinción entre la
distribución que puede ser equitativa, pero no estratégica” y reclamó un
crecimiento integral. Pidió por “más planificación”, coincidiendo con una de
las demandas de Kisser. “Quiero dejar este mensaje, el presupuesto para el
aeropuerto de Concordia es casi el que se distribuye en toda la provincia”,
lanzó.
El presidente del bloque Cambiemos, el gualeyo Francisco
Morchio, dijo que “hubo un debate interno importante, pedimos toda la
información al ministerio del Interior, pedimos información al ministerio de
Economía de la provincia y nos reunimos con el gobernador”, sumó al debate y se
mostró a favor de direccionar los fondos sobrantes para obras en el centro de
la provincia. “Nos dimos el debate de manera responsable para levantar la mano
esta noche”, resaltó.
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