Se cumplió el plazo que propuso el diputado Sergio Massapara destrabar el conflicto mientras que el jueves habrá una reunión en elMinisterio de Transporte con las federaciones y cámaras pero los independientesno fueron convocados.
Transportistas autoconvocados anunciaron que profundizaránlas medidas de fuerza en varias provincias por la falta de respuestas delGobierno sobre los reclamos que viene manteniendo el sector. Mientras tanto, eljueves se reunirán cámaras e instituciones en el Ministerio de Transporte paraanalizar los cuadros tarifarios pero sin la presencia de los autoconvocados.
El jueves pasado el presidente de la Cámara de Diputados dela Nación, Sergio Massa, se había reunido con Santiago Carlucci, presidente deTransportes Unidos de Argentina (TUDA) y Carlos Daniel Geneiro, presidente dela Unión Nacional de Transportistas y Afines (Untra) para destrabar elconflicto. Los transportistas le solicitaron la instrumentación de una normaque asegure la obligatoriedad del pago de las tarifas referenciales de fletespor parte de todos los dadores de cargas de granos del país.
El propio Massa había pedido un plazo de 72 horas luego derecibir a representantes del sector para gestionar soluciones ante el Ministrode Transportes de la Nación, tiempo que se cumplió el lunes. Entonces, ante lafalta de respuestas, los transportistas autoconvocados continuarán con loscortes de ruta que mantienen en Buenos Aires y algunas zonas de Entre Ríos y Córdoba. Cabe recordar que en SantaFe fueron desalojados por la Policía de la Provincia.
Por lo pronto, las autoridades de la Federación de Centros yEntidades Gremiales de Acopiadores de Cereales fueron recibidas el lunes en elMinisterio de Agricultura por su titular, Luis Basterra, y el secretario deAgricultura, Julián Echazarreta, con el objetivo de analizar la situación.
Durante la reunión, el presidente de la Federación deAcopiadores, Fernando Rivara, manifestó su “profundo malestar por la extensiónde los delitos y la pasividad de las fuerzas de seguridad, en especial de lapolicía de la provincia de Buenos Aires, ante hechos como la privación de lalibertad a personas, la interrupción del abastecimiento a fábricas y puertos, yla imposibilidad de cumplir contratos, con la consecuente interrupción de losflujos financieros”.
Asimismo, los funcionarios anunciaron que el próximo 4 defebrero se realizará una reunión en el ministerio de Transporte de la Nacióndonde se analizarán los cuadros tarifarios y los temas que hacen a la agendadel sector. De ésta participarán los representantes de los dadores de carga(Acopiadores y Mesa de Enlace) y de los transportistas. En este punto,aclararon que el gobierno solo recibirá a las entidades y cámaras legalmenteconstituidas (CATAC, FADEAC Y FETRA) y no al grupo de transportistasautoconvocados.
El presidente de Acopiadores manifestó que “es criminal queen un país tan necesitado de trabajo y generación de riqueza se atente contrala producción”. Hasta la fecha, la medida implementada por los transportistasindependientes desde el 16 de enero suma un costo que supera los 100 millonesde dólares”.
“Las terminales portuarias se han quedado sin cereales,hay industrias que ya sufren desabastecimiento, como plantas avícolas, tambos ymolinos. En este momento, el conflicto se centra especialmente en la mitad surde la provincia de Buenos Aires y sobre todo en los puertos de Bahía Blanca yQuequén, por lo que los dadores de carga reclaman la intervención de lasautoridades y fuerzas de seguridad de la provincia de Buenos Aires que hasta elmomento se han mostrado inactivas”, agregó.
Desde el Ministerio de Agricultura nacional destacaron lanecesidad de formular las correspondientes denuncias judiciales a aquellostransportistas que por estos días infligen las leyes y protagonizan hechos deviolencia.
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