21 feb 2026
CLARíN

En Entre Ríos, el campo se planta por el desastroso estado de los caminos rurales

En Entre Ríos, el campo se planta por el desastroso estado de los caminos rurales

Los productores rurales de Entre Ríos se hartaron deldesastroso estado de los caminos rurales y le pidieron al gobernador GustavoBordet que disuelva la Dirección Provincial de Vialidad y conforme un nuevoorganismo que se preocupe por mantener el acceso a los establecimientosproductivos.

“Vialidad Provincial no tiene capacidad operativa para elmantenimiento de los caminos rurales en la provincia y significa una cargaimportante para el presupuesto del gasto público de la provincia”, advirtió lafilial de la Federación Agraria de Crespo en un comunicado.

La Sociedad Rural de Nogoyá también hizo fuertes críticas alorganismo, en un comunicado que reproduce el medio especializado en agro “DosFlorines”, y le reclamó al gobernador que tenga “el coraje de usar lasfacultades que su investidura le otorgan y disuelva completamente una direcciónque no hace su trabajo y que no sabemos a qué destina los recursos que diceinvertir, porque en los caminos estamos seguros que no”.

Las complicaciones para circular por el deterioro de loscaminos rurales no permite ingresar a los campos para sacar la producción.

En Crespo, advierten que la Dirección de Vialidad no solo generaun gasto al estado, sino que además supone mayores costos para el sector de laproducción agropecuaria y limita su crecimiento, ya que al no contar con lainfraestructura básica de caminos transitables, inhibe la inversión productivapara generar valor agregado en toda la provincia.

“Pasaron décadas y solo se habla de presupuesto y aumentosde partidas pero los caminos son un desastre. Sabemos que cualquier junta degobierno o vecino particular termina utilizando sus herramientas y combustiblepara mantener la transitabilidad de sus zonas”, denunció la entidad.

Otro problema que preocupa a los productores entrerrianos esque por el mal estado de los caminos se rompen máquinas agrícolas, vehículos ycamiones, que quedan empantanados en el barro. El grado de deterioro de lospuentes y las alcantarillas también es enorme.

“El gobernador podría tomar la decisión histórica de cambiaresta situación, eliminando este organismo y transfiriendo su capital de equiposy vehículos a consorcios camineros, a constituir, los cuales se harían cargodel mantenimiento de la transitabilidad de los caminos rurales, contando conesos equipos y con el presupuesto de funcionamiento”, proponen los productoresde Crespo.

En Nogoyá también insisten en disolver la Dirección deVialidad Provincial y que se forme un organismo serio y responsable. “Hace 20años contábamos con varios ripios en los caminos troncales que hoy handesaparecido; puentes Bailey que fueron colocados provisoriamente y ahora secaen a pedazos; alcantarillas rotas o tapadas que hacen que el agua circule porlos caminos, socavándolos. Todo esto refleja que la Dirección de Vialidad nohace su trabajo”, concluyó la Sociedad Rural de la localidad entrerriana.

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